Πέμπτη 18 Μαρτίου 2010

Βρέθηκε ένα χαμένο έργο του Σαίξπηρ

Εχει μυστήριο, αγωνία, ξιφομαχίες, έρωτα, προδοσίες και ένα συναρπαστικό τέλος. Παρ΄ όλα αυτά, το θεατρικό έργο του 18ου αιώνα με τίτλο «Διπλό ψέμα» («Double falsehood») είχε χαθεί στη λήθη της ιστορίας ως σήμερα, που επανέρχεται στο καλλιτεχνικό και λογοτεχνικό στερέωμα αποδιδόμενο μάλιστα στον Γουίλιαμ Σαίξπηρ. Σύμφωνα λοιπόν με τον βρετανό καθηγητή Μπριν Χάμοντ του Πανεπιστημίου του Νότιγχαμ, η ρομαντική ιλαροτραγωδία του Λούις Τίομπαλντ είναι μια παραλλαγή του χαμένου έργου «Καρντένιο», το οποίο ο Σαίξπηρ είχε γράψει μαζί με Τζον Φλέτσερ περίπου έναν αιώνα νωρίτερα. Το «Καρντένιο» με τη σειρά του πιστεύεται ότι είχε βασιστεί στον «Δον Κιχώτη» τουΜιγκέλ ντε Θερβάντες . Το «Διπλό ψέμα» πρόκειται να συμπεριληφθεί στη συλλογή έργων του Σαίξπηρ που κυκλοφορεί από τον εκδοτικό οίκο Αrden, ενώ φημολογείται ότι θα ανεβεί στη σκηνή του Βασιλικού Σαιξπηρικού Θεάτρου στο Στράτφορντ.

«Πιστεύω ότι το χέρι του Σαίξπηρ είναι εμφανές στην πρώτη πράξη, στη δεύτερη πράξη και πιθανώς στις δύο πρώτες σκηνές της τρίτης πράξης του έργου» δήλωσε ο καθηγητής Χάμοντ, ο οποίος κατέληξε σε αυτό το συμπέρασμα έπειτα από 10 χρόνια επισταμένης ακαδημαϊκής έρευνας. Εξάλλου ο ίδιος ο Τίομπαλντ παρουσίαζε από την αρχή το θεατρικό του σαν προσαρμογή του έργου του Σαίξπηρ, υποστηρίζοντας ότι είχε στην κατοχή του τρία χειρόγραφα κείμενα του «Καρντένιο». Οι σύγχρονοί του όμως τον είχαν απορρίψει ως απατεώνα. Ο καθηγητής Χάμοντ πιστεύει ότι το «Διπλό ψέμα» γράφτηκε μετά τη μετάφραση του «Δον Κιχώτη» το 1612 και ότι παίχτηκε τουλάχιστον δύο φορές το 1613. Η παραλλαγή του Τίομπαλντ παρουσιάστηκε για πρώτη φορά το 1727.

Το έργο είναι πολύ πιο σύντομο και αποσπασματικό σε σχέση με ένα κλασικό θεατρικό του Σαίξπηρ, ενώ του λείπουν οι μεγάλοι μονόλογοι. Ωστόσο υπάρχει έντονη δράση και σασπένς που επικεντρώνεται γύρω από δύο γυναίκες και δύο άνδρες, ο ένας αριστοκρατικής καταγωγής και ο άλλος από κατώτερη τάξη. Η ανακάλυψη του καθηγητή Χάμοντ αναζωπυρώνει τη συζήτηση γύρω από τον αριθμό των έργων η πατρότητα των οποίων έχει αποδοθεί στον Σαίξπηρ. Υπάρχουν πολλές θεωρίες και βιβλία που υποστηρίζουν ότι ορισμένα θεατρικά του Σαίξπηρ στην πραγματικότητα έχουν γραφτεί από τον
Εντουαρντ ντε Βιρ, τον Φράνσις Μπέικον και τον Κρίστοφερ Μάρλοου.

Διαβάστε περισσότερα: http://www.tovima.gr/default.asp?pid=2&ct=2&artId=320540&dt=17/03/2010#ixzz0iZ8H9Sik


Καραμπόλα 100 αυτοκινήτων !



Απίστευτη καραμπόλα 100 αυτοκινήτων στη Γερμανία!

Πυκνή ομίχλη σκέπασε τις πρώτες πρωινές ώρες αυτοκινητόδρομο στη Γερμανία με αποτέλεσμα περισσότερα από 100 οχήματα να εμπλακούν σε καραμπόλα.

Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις της πυροσβεστικής υπηρεσίας, περίπου 30 φορτηγά και 100 Ι.Χ. αυτοκίνητα προσέκρουσαν το ένα πάνω στο άλλο, ενώ 25 άνθρωποι τραυματίστηκαν, στον αυτοκινητόδρομο κοντά στη βαυαρική πόλη Άουγκσμπουργκ.

Την ίδια ώρα σε άλλη καραμπόλα, σε παγωμένο δρόμο της Βαυαρίας, συγκρούστηκαν 40 αυτοκίνητα με αποτέλεσμα να τραυματιστούν σοβαρά έξι άνθρωποι.





ΠΗΓΗ : www.inews.gr


Όπου και να ταξιδέψω η Ελλάδα με πληγώνει

Ένα στίχος του Σεφέρη που με άγγιξε και εξέφρασα ποιητικά τα συναισθήματα και τις ιδέες μου.
http://www.4troxoi.gr/files/Image/Articles/Old2/11/11157.jpg

Παντού γκρί.Περπατάω στον δρόμο  , ένας άντρας βρίζει .Λίγο πιο κάτω σκουπίδια . Περνάω την λεωφόρο και αλλο ατύχημα σήμερα . Το εργοστάσιο γέμισε τα πνευμόνια μου καπνό .Στα παλιά κτήρια ακούγονται φώνες ,μάλλον κάποια κυρία θα έπεσε θύμα αυτουνού που έκλεβε για να πληρώσει τα χρέη του στην τράπεζα . Η λιμουζίνα  του υπουργού πέρασε μπροστά από τους αστυνομικούς που εμπόδιζαν τους διαδηλωτές . Η τηλεόραση ευτυχώς χάλασε ,αλλά δεν υπάρχουν βιβλία . Στις εφημερίδες γράφουν για την οικονομική κρίση. Το μωρό  των γειτόνων πάλι κλαίει. Πρέπει να κάνω ένα ταξίδι , να φύγω από αυτήν την πόλη , μήπως και ξαναδώ το χρώμα της ζωής . Όχι ! Όπου και να ταξιδέψω η Ελλάδα με πληγώνει...   




Από τον soph2

Πέμπτη 11 Μαρτίου 2010

Καλλιθέα τώρα το μέλλον είναι εδώ!

photo

Αφορμή για αυτήν την ανάρτηση είναι ο χώρος του Ιπποδρόμου και της παραλίας των Τζιτζιφιών οι οποίοι ενοποιούνται και δημιουργούν τον μεγαλύτερο χώρο ΠΡΑΣΙΝΟΥ, ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ και ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΥ στην Ελλάδα!



Αρχικά ο τεράστιος αυτός χώρος θα αγοραζόταν από έναν ιδιώτη ο οποίος θα σπαταλούσε τα πολύτιμα στρέμματα έκτασης και θα τα μετέτρεπε σε ένα σύνολο οικοσυστημάτων. Για καλή μας τύχη όμως ο δήμος διεκδίκησε με επιμονή και συνέπεια αυτόν τον χώρο με σκοπό να πετύχει την αναβάθμιση και την αξιοποίηση του. Η ενοποίηση του Ιπποδρόμου και της παραλίας των Τζιτζιφιών δημιούργησε το Μητροπολιτικό Πάρκο Καλλιθέας. Στη διεκδίκηση αυτού του χώρου βοήθησε και ο Σταύρος Νιάρχος ( ένας από τους πλουσιότερους ανθρώπους στην χώρα ) με τη δωρεά 450 εκατομμυρίων ευρώ!


Το Μητροπολιτικό Πάρκο Καλλιθέας που είναι ένας ενιαίος χώρος 592 στρεμμάτων, θα περιέχει τέσσερα σύνολα έργων:


Α) Το Κέντρο Πολιτισμού Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος που περιλαμβάνει ένα Πάρκο 170 στρεμμάτων με υδάτινο κανάλι 400 μέτρων, τις νέες εγκαταστάσεις της Εθνικής Λυρικής Σκηνής και τις νέες εγκαταστάσεις της Εθνικής Βιβλιοθήκης.


B)
Το Δημοτικό Αθλητικό Κέντρο, 28 στρεμμάτων που περιλαμβάνει κολυμβητήριο ολυμπιακών διαστάσεων, γήπεδο ποδοσφαίρου, παιδότοπο και χώρους αναψυχής.

Γ)
Τη νέα αθλητική παραλιακή ζώνη των Τζιτζιφιών που περιλαμβάνει ναυταθλητική μαρίνα και ναυταθλητικές εγκαταστάσεις, γήπεδο ποδοσφαίρου και γήπεδο beach volley, χώρους πρασίνου πολιτιστικών δραστηριοτήτων.

Δ)
Την Εσπλανάδα που συνδέει τα έργα και αποτελεί ιδανικό χώρο περιπάτου και υπαίθριων δραστηριοτήτων.

(μιλάμε πάντα για τεράστιες εκτάσεις)


Θεώρησα λοιπόν σωστό να σας ενημερώσω με αυτή την ανάρτηση για το μεγάλο έργο που ξεκινά από την πόλη μας με σκοπό να χαρίσει σε όλους την ποιότητα ζωής που αξίζουμε!

Η ανούσια συνεχής χρήση των ιδιωτικών οχημάτων

Πρόσφατα διάβαζα,σε ένα περιοδικό, ένα αφιέρωμα στους 3 καλύτερους τερματοφύλακες.Ο ένας εκ των τριών ήταν ο Iker Casillas (Ίκερ Κασίγιας).Ο Κασίγιας είναι ο βασικός τερματοφύλακας του πιο πλουσίου ποδοσφαιρικού συλλόγου, δηλαδή της Ρεάλ Μαδρίτης, εδώ και πολλά χρόνια.Επίσης είναι ο βασικός τερματοφύλακας της Ισπανίας.Να μην τα πολυλογώ, το αφιέρωμα ανέφερε το ποδοσφαιρικό βιογραφικό του και κάτω-κάτω έγραφε το ΑΠΙΣΤΕΥΤΟ!
Στο απίστευτο έλεγε: "Την περίοδο 1999-2000 επειδή δεν είχε δίπλωμα οδήγησης, ο νεαρός τότε Κασίγιας ήταν ο μοναδικός παίκτης της Ρεάλ που πήγαινε στις προπονήσεις με το λεωφορείο!"

Με άλλα λόγια όλοι ήταν επισήμως νταβατζωμένοι με το αυτοκινητάκι τους και τη χρήση του.Τόσοι παίκτες ήταν και κανείς εκτός από τον Κασίγιας, ο οποίος λόγω ανάγκης δε χρησιμοποιούσε Ι.Χ., μετακινόντουσαν με τα μέσα μαζικής μεταφοράς;;;

Ας μεταφέρουμε αυτήν την κατάσταση σε γενικότερο επίπεδο.Πολλοί από εμάς είμαστε επαναπαυμένοι με τα αμαξάκια μας και γενικότερα σε πολλές πτυχές της ζωής μας.Τα χρησιμοποιούμε υπέρ του δέοντος και το εννοώ.Αν το πάρουμε από την οικολογική πλευρά ,είναι καταστροφικά αλλά εμείς συνεχίζουμε την υπερχρήση αφού δε μας νοιάζει καθόλου αυτός ο πλανητάκος που τον έχουμε κάνει ιδιοκτησία μας πια.Αν το πάρουμε από την πλευρά της απλότητας,της σκέψης και της ιδεολογίας, σχεδόν κανείς δεν χρησιμοποιεί άλλα μέσα για τις κινήσεις του αφού έχουν βολευτεί.Σχεδόν κανείς δε χρησιμοποιεί τα μέσα μαζικής μεταφοράς εντατικά καθημερινώς γιατί το θεωρεί ταπεινωτικό εφόσον έχει την πολυτέλεια του ιδιωτικού του οχήματος.Ελάχιστοι είναι αυτοί που έχουν απομείνει να διασχίζουν την πόλη με τα πόδια.Δυστυχώς τώρα πια στους περισσότερους τα 7 τετράγωνα τους φαίνονται πολλά.Ίσως να θεωρούν μαγκιά να επιδεικνύουν τα ιδιωτικά οχήματα τους.Ίσως να μη θέλουν να συναναστραφούν με άλλους ανθρώπους ώστε να μείνουν κλεισμένοι στον ουτοπικό,υλικό και καλοπερασάκικο κόσμο τους.Πολλοί επικαλούνται τη δικαιολογία πως κερδίζουν χρόνο όταν βιάζονται με τα ιδιωτικά οχήματα.Όμως γιατί βιάζονται;;;Κατά τη γνώμη μου,άδικα βιάζονται τις περισσότερες φορές....

Θα παραθέσω ενδεικτικά μία απίστευτη ιστοριούλα για το θέμα του περπατήματος.
Ένα βράδυ,εκεί που παραθερίζω, κίνησαν κάποιοι γείτονες, νέοι σε ηλικία,  να πάνε επίσκεψη.Μπήκαν στο αμάξι και ξεκίνησαν.Αλλά μέχρι πού έφτασαν;;Μέχρι το γειτονικό σπίτι το οποίο βρισκόταν λιγότερο από 100 μέτρα μακριά!Με χαλαρό περπάτημα είναι λιγότερο από 4 λεπτά αυτή η απόσταση.Αλλά αυτοί επέλεξαν το αμάξι.Να επισημάνω πως δεν υπήρχε κάποιο πρόβλημα υγείας για να δικαιολογηθούν.

Την επόμενη φορά σκεφτείτε άμα χρειάζεστε πραγματικά την ατομική χρήση του ιδιωτικού σας οχήματος!

Τα ψηλότερα κτίρια στην Ελλάδα

Έχετε αναρωτηθεί ποια είναι τα ψηλότερα καίρια της Ελλάδας ; Μπορεί η χώρα μας , ιδιαίτερα η Αθήνα , να μην ''ακουμπάει'' τον ουρανό με τα κτίρια της , αλλά υπάρχουν μερικά παραδείγματα κτιρίων με αξιοσημείωτο ύψος .

Πρώτον , το ψηλότερο βουνό της Ελλάδος και γενικότερα το ψηλότερο σημείο που μπορέι να πατήσει άνθρωπος στην Ελλάδα , είναι ο Όλυμπος με ύψος 2.917 μέτρα .


Δεύτερον , η ψηλότερη ανθρώπινη κατασκευή στην Ελλάδα είναι η κεραία-πομπός της ελληνικής ραδιοτηλεόρασης έξω από την Αθήνα ,για την ακρίβεια στην Άνοιξη, με ύψος 210 μέτρα.

Μία παρόμοια κεραία ,με αυτή στην Ελλάδα, στην Αυστρία.(δεν μπορούσα να βρω εικόνα)


Η Αθήνα από ψηλά είναι έτσι:



Μέσα στα πολλά κτίρια των εικόνων βρίσκονται τα ψηλότερα της Ελλάδος. Παρακάτω υπάρχει μία λίστα με τα 17 ψηλότερα .

1) Ο Πύργος των Αθηνών-Athens Tower 103μ 28 ορόφων (Μεσογείων 2)

Το έργο θεμελιώθηκε το 1968 και ένα χρόνο αργότερα ολοκληρώθηκε ο σκελετός. Το κτήριο γραφείων και καταστημάτων δόθηκε προς χρήση το 1971. Εξακολουθεί να είναι μέχρι σήμερα το υψηλότερο κτήριο της Ελλάδας.


2) Το Εμπορικό Κέντρο του Πειραιά-PEIRAIUS TRADE CENTER 85μ 22 ορόφων (Στο Λιμάνι)

Όταν ολοκληρώθηκε αυτό το κτήριο περίπου το 1976 προοριζόταν για κέντρο Εμπορίου και Επιχειρήσεων, κάτι σαν το World Trade Center. Μέχρι και σήμερα χρησιμοποιούνται μόνο οι δύο πρώτοι όροφοι.

[Piraeus+Tower.jpg]

3) Ο Πύργος Απόλλων- APOLLO TOWER 80μ 25 ορόφων (Στην οδό Ριανκούρ 64)

Το ψηλότερο κτήριο κατοικιών στην Ελλάδα. Κατασκευάστηκε το 1973 βάσει του νόμου της αναπτυξιακής χούντας που προέβλεπε την ανέγερση υψηλών κτηρίων.

[Apollo+Tower.jpg]

4) Το Κέντρο Ατρίνα - Atrina Center 80μ 25 ορόφων (Στη λεωφόρο Κηφισίας 32 στο Μαρούσι)

Κατασκευάστηκε το 1980 και συμβολίζει την αρχή μιας νέας εποχής όσον αφορά τα γυάλινα κτήρια. Πραγματικά μοιάζει σαν να μην έχει σκελετό από μπετόν.

[Atrina+Center+Tower.jpg]

5) Το Ξενοδοχείο President 68μ 22 ορόφων (Στη λεωφόρο Κηφισίας 43 στους Αμπελόκηπους)

Το ξενοδοχείο PRESIDENT δεσπόζει στη Λεωφόρο Κηφισίας σε ένα από τα πιο κεντρικά σημεία της Αθήνας. Κτίστηκε το 1977 και αποτελεί ένα από τα πιο εντυπωσιακά δείγματα κυβιστικής αρχιτεκτονικής. Διαθέτει 516 δωμάτια.

[hOTEL+PRESIDENT.jpg]

6) Το Ξενοδοχείο Hilton 65μ 14 ορόφων (Στη λεωφόρο Β. Σοφίας 46)


7) Το Υπουργείο Εσωτερικών-General military hospital of Greece 18 ορόφων (Στην οδό Κατεχάκη)



8) Το Κτίριο του ΟΤΕ 18 ορόφων (Στη λεωφόρο Κηφισίας στο Μαρούσι)



9) Το Κτιριακό Συγκρότημα 18 ορόφων (Στη λεωφόρο Κηφισίας στο Νέο Ψυχικό)



10) Το Κτίριο του Athens Expo Center 17 ορόφων (Στη λεωφόρο Κηφισίας 108 στους Αμπελόκηπους)


11) Συγκρότημα Κατοικιών 17 ορόφων (Στη λεωφόρο Μεσογείων)


12) Το Αστυνομικό Μέγαρο της ΕΛΑΣ 16 ορόφων (Στη λεωφόρο Αλεξάνδρας 173)


13) Ο Πύργος των Αθηνών ο μικρός 15 ορόφων (Δίπλα στον άλλο πύργο στη λεωφόρο Μεσογείων 2)


14) Το Ξενοδοχείο Dorian Inn 12 ορόφων (Στην οδό Πειραιώς στην Ομόνοια)


15) Το Ξενοδοχείο Τιτάνια 12 ορόφων (Στην οδό Πανεπιστημίου 52)


16) Το Ξενοδοχείο Athens Plaza 12 ορόφων (Στην οδό Β. Γεωργίου στο Σύνταγμα)


17) Το Ξενοδοχείο Intercontinental 12 ορόφων (Στη λεωφόρο Συγγρού 89 - 93)



Τέλος, το ψηλότερο κτίριο της Θεσσαλονίκης είναι o Πύργος του ΟΤΕ με ύψος 76 μέτρα που χτίστηκε το 1966.


By Kostinio from Sophoplastes

πηγές : www.spitia.gr
www.skyscrapercity.com
fenic.blogspot.com
el.wikipedia.org/

Site Translator-Μεταφραστής

Αναγνώστες

Το banner μας


Αντιγράψτε τον κωδικό για να τοποθετήσετε αυτό το banner στη σελίδα σας!

Sync it